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因为上游零配件一天一个价,电动车迎涨价潮,经销商抓紧囤货,还有可能提价吗

时间:2021-01-25 11:45:54 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:125

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前不久,多个电动车品牌密集发布,表示旗下产品将全面涨价。在2021年开年,电动车行业就将迎来新一轮涨价潮的冲击。那么目前市场上的电动车行情究竟怎么样呢?电动车迎涨价潮 经销商抓紧囤货△央视财经《经济信

前不久,多个电动车品牌密集发布,表示旗下产品将全面涨价。在2021年开年,电动车行业就将迎来新一轮涨价潮的冲击。那么目前市场上的电动车行情究竟怎么样呢?

电动车迎涨价潮 经销商抓紧囤货

△央视财经《经济信息联播》栏目

在北京几家电动车门店,一位经销商告诉记者,目前正是淡季,来买电动车的顾客不多,但电动车确实在提价,他们已经收到了厂家的涨价。

从近期多家电动车厂家发布的涨价来看, 两轮车、三轮车、四轮车涨价幅度从几十元到几百元不等,其中四轮车涨价幅度较大。为了降低成本,不少经销商都选择在涨价前抓紧囤货,增加库存储备。

因为上游零配件一天一个价,电动车迎涨价潮,经销商抓紧囤货,还有可能提价吗(图1)

因为上游零配件一天一个价,电动车迎涨价潮,经销商抓紧囤货,还有可能提价吗(图2)

北京某品牌电动车人员:一款车我们预付款就交了十来万,就是没涨钱之前先把以前这个订上,如果不交预付款就按之后的价格。

因为上游零配件一天一个价,电动车迎涨价潮,经销商抓紧囤货,还有可能提价吗(图3)

天津某电动车旗舰店店长 贺薇:拿货价位涨了一百到两百不等,我们在2020年12月底接到的涨价,所以我们会在涨价之前把货物,储藏多备一些,当时我们订了4000多辆。

记者看到,目前已有部分品牌的门店上调了终端零售价格,对此,一些消费者表示,相比价格,他们更关心质量。

消费者:颜值还有续航里程,差不多主要看这两个,预算大概4000元以下,还是更在意品质,如果涨一两百也可以接受。

原材料成本大幅攀升 生产商压力大

△央视财经《经济信息联播》栏目

引发各大电动车厂家纷纷涨价的原因究竟是什么?上游产业链目前的现状又如何?

孙汝山是天津一家三轮电动车整车制造企业的采购负责人

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天津某电动车生产企业采购经理 孙汝山:这是一月份方管厂的涨价,1月2日钢材一吨涨了50元,1月8日一吨涨了50元,1月9日又上调了20元,1月11日又上调了60元。我们现在能做的就是,及时跟方管厂板材厂还有各大配件厂沟通,适当锁定涨价之前原有的库存。

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另一家两轮电动车生产厂家的负责表示,此次涨价酝酿已久,去年5月份起,车架、轮胎、电机等零部件的采购价格就在持续上涨,和去年年初相比,电机、轮胎、车架涨幅为20%,塑料件涨幅为35%,电缆线涨价25%,电动车整车制造企业的生产成本普遍上涨20%以上。

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某电动车生产企业总经理 常杰:原来一个电机210元,现在差不多250元左右,轮胎从25元左右涨到了29元左右,整车的成本原材料上涨差不多在150元,零售市场上我们涨了80元左右。

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某电动车生产企业副 王家中:综合下来,整车的成本差不多涨20%以上,大概涨了300元一台车。

说到涨价,上游零配件厂商也表示, 涨价的源头还在更上游。一家车架供应企业的负责人介绍,2020年三四月份钢材的价格在5000元一吨,此后最高涨到了6600元一吨,涨幅高达三成以上。一台电动车车架至少要用7至8公斤的钢材,也就是说仅材料成本每台就上涨了10至12元左右。

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记者:还有可能提价吗?

天津某电动车零配件企业总经理 候景路 :我们要根据采购成本来决定,实在消化不了只能和整车厂来协商。

本文相关词条概念解析:

电动车

电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来,它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。

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