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突发,人口大省河南也启动了立法工作,除了应付激烈的价格战竞争,对于经销商而言

时间:2021-01-25 09:40:24 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:37

核心提示

而影响最大也是最重要的,无疑是许多省市不断出现的立法,尤其是近日电动车核心大省,人口大省河南也启动了立法工作。一、多省执行立法,电动车再也不在“法外之地”1月19日,在河南省十三届人大四次会议上,省会

而影响最大也是最重要的,无疑是许多省市不断出现的立法,尤其是近日电动车核心大省,人口大省河南也启动了立法工作。

一、多省执行立法,电动车再也不在“法外之地”

1月19日,在河南省十三届人大四次会议上,省会将就电动自行车等事项开展立法调研。这也标志着行业的核心市场河南,正式进入电动车立法时代。

突发,人口大省河南也启动了立法工作,除了应付激烈的价格战竞争,对于经销商而言(图1)

在1月9日,海南省司法厅公布了海南省电动自行车条例(草案送审稿),并自公布之日起向社会各界征求意见,意味着海南也进入立法时代。

而3月1日,《湖南省电动自行车办法》将正式施行。新法规不仅是政府规章,也是专业性立法。

突发,人口大省河南也启动了立法工作,除了应付激烈的价格战竞争,对于经销商而言(图2)

显然,电动车立法已经成为全国的政策走势,曾经无序发展,或者直接三不管的电动车市场,正式开始执行立法,电动车从制造、到实用,将不在存在“法外之地”的问题。

二、立法影响产业三端,正规化进程提速

立法就是要让整个电动车产业都有法可依,也就是对整个产业生产端、端和消费端都会产生巨大影响。

其实在2020年,全国都进入有史以来的最严管控状态,也有众多厂家、商家以及消费者受到了不同程度的惩罚,相比往年,政策管控的强度、宽度和覆盖面都不可同日而语。

突发,人口大省河南也启动了立法工作,除了应付激烈的价格战竞争,对于经销商而言(图3)

而立法后,所有的问题都将有法可依。最直观的,生产厂家在资质问题、3C等质量问题、合格证、目录等规范流程必须全面完善,经销商层面无疑是涉及产品的合法问题,改装篡改,套牌等等,而对于消费者而言,基本就在是否符合上路标准,驾驶时的交通问题。

简而言之,立法将进一步提升当地电动车从生产到使用环节的正规化进程,也让出现问题时,能够有法可依。

三、2021不只有价格战,三点问题将致命

如今行业似乎进入了销量为王的大趋势,头部品牌的千万级的销量目标,需要整个行业都来买单,2021年开年就进入了惨烈的市场竞争。

但从去年的情况来看,2021年真的不只有价格战,整个行业都将面临立法下进一步的管控和整治。

突发,人口大省河南也启动了立法工作,除了应付激烈的价格战竞争,对于经销商而言(图4)

对于经销商而言,除了应付激烈的价格战竞争,还需要注意许多重要问题。

1、无资质品牌不合作,挂靠品牌谨慎合作。明年很有可能会对挂靠异地生产的问题进行检查,特别是立法的省份。

2、不合格产品不要拿。目前许多地区都会针对性的进行抽检,尤其是无3C认证产品,只要查到就是5-20万罚款。

3、改装篡改问题不碰。消费者罚的少,经销商罚的多,所以查到不仅罚的高,还会波及到其他的问题检查,这也是每一个立法都将这部分作为重心。

结语

2021年或许会是电动车产业发展以来,竞争最激烈,市场最严苛的一年,经销商们还是需要选对品牌,合法经营。

本文相关词条概念解析:

价格战

“价格战”一般是指企业之间通过竞相降低商品的市场价格展开的一种商业竞争行为,其主要内部动力有市场拉动、成本推动和技术推动,目的是打压竞争对手、占领更多市场份额、消化库存等。

电动车

电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来,它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。

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