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试驾 | 心诚则灵 2019款东风雪铁龙天逸400 THP 尊享型

时间:2019-08-13 22:01:15 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:298

核心提示

有没有哪款车。能让你在芸芸车海中。一眼就认出它?有没有哪款车的第一眼。让你无法直视。可之后愈发喜欢?或许数据不是最亮眼,但是诚意就对满满没错,说得就是2019款东风雪铁龙天逸。诱人的魅力说到设计,就不

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有没有哪款车。

能让你在芸芸车海中。

一眼就认出它?

有没有哪款车的第一眼。

让你无法直视。

可之后愈发喜欢?

或许数据不是最亮眼,但是诚意就对满满

没错,说得就是2019款东风雪铁龙天逸。

诱人的魅力

说到设计,就不得不佩服人的才华,东风雪铁龙天逸设计的独到之处,在于当你看它的第一眼,或许觉得以正常的审美会难以接受。没错,这就是雪铁龙想要的。吸睛个性的外观先博得消费者眼球,其自身散发出独特的气质足以笼络人心,我相信这就是法式设计的精髓所在。

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相比其它车型,天逸的外观完美诠释了雪铁龙独特设计的代表作,双层分体式的前脸极具辨识度,以雪铁龙的双人LOGO为中心,线条向两旁的大灯延展,使前脸简而不乏,繁而不乱,层次感十足。

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在设计上,设计师并不会放过车上的任何一个角落,如亮黑色的立柱,银色的车身装饰,和车门下方的侧裙防擦条,都与天逸的设计语言相呼应,个性得来充满了亲和力。

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圆润的线条一直延申至车尾,看似呆萌的圆角矩形尾灯可是点睛之处,为尾部增添了不少活泼的气息。即使没有任何犀利的线条,也让天逸圆润的车身无处不蕴含着蓄势待发的力量。它的品味不能给你一眼殆尽,它浪漫气质需要细嚼慢咽,让人愈发喜欢。

颠覆性的改变

雪铁龙天逸独具一格的设计风格和越级的舒适性并不是这次的主角。天逸虽然上市不久,但它每一次的升级都诚意十足,而这次动力上的提升用惊艳来形容一点也不过分。

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天逸这次推出400THP车型并不是贸然的,面对有史以来最严厉的国六B排放标准,天逸做到了一步到位。车尾加装的400THP专属标识直接彰显了它此次上新的最大变化,搭载全新400THP发动机和爱信8速手自一体变速箱,拥有了全新的动力总成,让天逸带来的驾控感受焕然一新。

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400THP在雪铁龙车型中属发动机的顶配级别,相比以往的380THP,400THP发动机的扭矩提升了20N·m,达到300N·m,最大功率也提升了5kW至155kW,其油耗却降低了0.5/100km,达到了更加优异的6.4L/100km水平。

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此外,在发动机的升级中,天逸采用了双连续正时可变+连续可变气门升程(DVVT+VVL)这一进气的完美组合,实现了对排气的精确控制,使得发动机效率得到极大提升的同时获得更优的燃油经济性。

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在高速路上行驶可以说是天逸400THP表现自己的最佳时刻,油门一下,立刻窜起的推背感颠覆了天逸在我脑海里印象,油门响应的速度简直比钢炮们还要积极。

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配合首次使用的爱信8速变速箱,让驾驶者拥有了更加丝滑平顺的换挡体验,换挡速度更是比之前搭载的6AT变速箱提升了50%,加上变速箱在正常行驶的情况下很善于换挡,使得发动机的转速保留在最经济的区间内,正是如此,天逸在动力提升和减少排量之后,油耗还能降低的原因之一。

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还是原来的味道

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新车型上的内饰继承了以往的设计,12.3英寸超大双屏、游艇式电子排挡杆、脚部感应开启电动尾门和能当小冰箱用的手套箱,同样能感受到雪铁龙天逸带来的越级配置和独特的设计风格。

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天逸搭载的AQS空气质量犹如移动的氧吧,让车内的空气如同大自然般纯净清新,NVH静音设计带来深海级的静谧空间,让车内和车外宛如两个世界,而拥有“魔毯”之称的PHC自适应液压稳定更能让人享受旅途中的每一时刻。

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另外,雪铁龙天逸的空间表现亦是十分喜人,它的好处是不能用肉眼看到的,当你坐上去才能体验到它的诚意相当。

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天逸的空间在竞争车型中有着很大的优势,以笔者标准的广东妹子身材是感受不了被空间压迫的滋味了,而同车一位身高1米92的老师,一上驾驶位便称赞道很少有像天逸这样的车内空间,不顶他的头。储物空间上后尾箱拥有516L的容积,在后排放倒后便可获得1310L的最大容积,轻松满足车主的日常使用和旅途生活。

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东风雪铁龙天逸虽然从2017年上市至今,它诚心升级的动力操控,开过的人便会爱不释手,加上继承了雪铁龙超凡的舒适基因,一旦坐过便会回味无穷。

本文相关词条概念解析:

天逸

天逸,词语,意思为天性放逸或是天然超绝。

试驾

所谓试驾,是指顾客在经销商指定人员的陪同下,沿着指定的路线驾驶指定的车辆,从而了解这款汽车的行驶性能和操控性能。经销商指定的人员通常是接待顾客的销售人员或者专门的试驾员。指定的车辆通常是经销商提供的试驾专用车,而暂未售出的库存车辆是不应被顾客试驾的。试驾通常分成:公路试驾-意思就是在路面上开车。场地试驾-意思就是专业的试车,体验车的性能。另一种分法为:消费者试驾和专业媒体试驾。两者是有区别的,前者的主体是消费者,试驾主要目的是体验车的性能,为自身购买新车做参考;而专业媒体试驾主要目的是提供车型评测报告,为车型性能研究和消费者提供更为精细和专业的资料。

网友评论

鱼儿泛舟
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去店里试驾,但是不买车会被鄙视吗?
2019-10-08 06:29 946
汤姆布鲁斯
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随着权健的“崩塌”,2019天津权健队还会出现在中超赛场上吗?
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2019-10-13 03:18 511
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什么鞋垫,卫生巾,神药等传销品都会被彻底销毁,毛巾可以用来消抵球员部分工资,当初那么喜欢毛巾,现在看来真够讽刺
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路见不平转
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