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一汽-大众速腾累计销量达235538辆,思域,将配备丰田2.0L,新车预计也将在2020广州车展发布

时间:2020-11-17 20:56:17 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:558

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丰田继续在华深化双车战略。继广汽丰田宣布将在2020广州车展上推出全新车型凌尚之后,一汽丰田也于近日宣布将推出一款全新车型—ALLION,新车预计也将在2020广州车展发布。不难推测,ALLION和凌

丰田继续在华深化双车战略。

继广汽丰田宣布将在2020广州车展上推出全新车型凌尚之后,一汽丰田也于近日宣布将推出一款全新车型—ALLION,新车预计也将在2020广州车展发布。不难推测,ALLION和凌尚将会是两款同平台诞生的姊妹车型。此举意味着,丰田正更加积极的深化在华双车战略。

一汽-大众速腾累计销量达235538辆,思域,将配备丰田2.0L,新车预计也将在2020广州车展发布(图1)

那么,ALLION和凌尚到底会是款什么样的车型呢?

根据乘联会的数据显示,今年10月,国内乘用车市场销量达199.2万辆,同比增长8.1%;1-10月累计销量1492.1万辆。其中,轿车10月销量达94.8万辆,同比增长8.8%;1-10月累计销量达717.7万辆。从销量数据中不难发现,轿车依旧是中国车市最主流的消费车型,占据市场份额接近五成。而在轿车市场之中,A级和B级车型又占据了整个轿车市场的大半份额。如果能在A级和B级轿车市场同时拥有畅销车款,整个品牌必然可以在当下激烈的市场环境中保持优势地位。

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今年10月,一汽丰田月销量达6.6万辆。其中,基于TNGA平台打造的两款轿车产品。

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亚洲龙(参数图片)和

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卡罗拉(参数图片)月销量分别为1.1万辆、3.6万辆,占据品牌销量份额大半。卡罗拉目前定位于A级轿车市场,而亚洲龙则是一款B+级轿车。

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广汽丰田今年10月销量达74,179辆,同比增长27%。其中,基于TNGA打造的两款轿车

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雷凌(参数图片)和

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凯美瑞(参数图片)月销量分别为22459辆、17,414辆,两车合计月销量同样超过广汽丰田品牌总销量的50%。目前,雷凌定位于A级轿车市场,凯美瑞定位于B级轿车市场。

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随着中国车市进入到存量化竞争的时代,近几年来,丰田在中国市场上开始更加注重对细分市场的挖掘,并通过双车战略方式最大化的来抢占市场份额。

奕泽/

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C-HR(参数图片)是针对小型SUV市场的布局。一汽丰田亚洲龙进入B+级轿车市场。威兰达填补了广汽丰田在紧凑级SUV市场的空白,并且与一汽丰田RAV4互为姊妹车。同时,已经确定将会国产的新一代丰田Sienna将填补丰田在合资中大型MPV市场的上的空白;另外一款计划国产的SUV—新一代Harrier则定位于威兰达和汉兰达之间;新一代汉兰达即将国产的同时,也会推出一汽丰田兄弟版车型。

现在,这对即将推出的姊妹车ALLION和凌尚则预计是一款定位A+级市场的三厢轿车。

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目前,丰田在A级轿车市场有卡罗拉雷凌两兄弟,在B级轿车市场有凯美瑞和亚洲龙。但在A级和B级轿车市场中间这段区域,却没有产品布局。不要小看这块市场,一汽-大众速腾和东风本田思域都是这一级别鼎鼎有名的神车,销量也十分惊人。

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数据显示,今年1-10月,一汽-大众速腾累计销量达235538辆;东风本田思域累计销量达190080辆。这两款车型的月销基本都是超越两万辆的水准(思域今年受疫情影响停产,影响了累计销量)因此,如果能突入这一块市场无疑可以分到一块肥肉。而ALLION和凌尚无疑就是针对这块市场专门打造的。

一汽-大众速腾累计销量达235538辆,思域,将配备丰田2.0L,新车预计也将在2020广州车展发布(图12)

目前,国内A级轿车市场购买需求主要集中在9-14万元这一价位,而B级轿车则主要集中在17万元以上。所以在13-18万元这一价格区间是留出了充分的产品定位和定价空间的。

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一汽丰田ALLION和广汽丰田凌尚将基于丰田TNGA架构打造,两款车型轴距都达到2750mm,将配备丰田2.0L Dynamic Force系列发动机以及Direct Shift CVT变速箱。动力标定上,最大功率输出178马力,峰值扭矩210牛米。

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13-18万元,放大的尺寸,2750mm的轴距完美的解决了卡罗拉雷凌偏小的车内空间问题,与凯美瑞相同的2.0L自然吸气动力,达到B级车的水准。

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虽然丰田在市场曾经推出过名为ALLION的车型,但一汽丰田ALLION和广汽丰田凌尚无疑是两款专门针对中国市场贴身打造的新车。就如同本田针对中国市场打造享域和凌派一样。一个更加更加懂得中国消费者需求的丰田,必将是一个更为恐怖的丰田。

本文相关词条概念解析:

思域

思域即本田思域(HondaCivic)轿车,在美国第一次石油危机期间(1990s)出现。本田思域经历了数代的改进,空间变得更大,逐渐攀升于高端市场。首发于1972年的本田思域,当初是一款2门的设计。同年的9月,本田马上推出了3门的两厢车,悬置1169cc发动机,双轮前驱,形态类似大不列颠的Mini,但是内饰和空间不错。早期的思域非常典型,只有一个基本的AM收音机、加热器、泡沫坐垫、塑料装点、两速雨刮和喷漆的铁轮毂、电镀的轮帽盖。随着时间的推移,Civic的装备也更加先进,有了空调、电动锁、自动升降窗、真皮内饰、卫星导航、六速手动变速箱等。凭借其精致小巧的设计,低廉的价格,经济省油和环保等特性,大受市场欢迎,在同级轿车雅阁,披露里,占据着前列。1995年以来一直雄踞美国紧凑型轿车销量排行榜的首位。本田思域后来推出的性能车和运动型车,特别是CivicType-R,CivicGTi和CivicSiR在国际范围内闻名遐迩。

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