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最明显的是,当然对新款凯美瑞外观变动的评论,还会火么

时间:2020-12-03 20:58:08 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:119

核心提示

帕萨特中保研碰撞风波后,中级车市场似乎刚刚恢复平静,而另外一款明星车型凯美瑞又成为焦点,引发了人们的热评。平时基本没什么话题的凯美瑞,为什么一下成为中级车市场的热点?现如今,第八代凯美瑞上市已超两年,

帕萨特中保研碰撞风波后,中级车市场似乎刚刚恢复平静,而另外一款明星车型凯美瑞又成为焦点,引发了人们的热评。平时基本没什么话题的凯美瑞,为什么一下成为中级车市场的热点?

最明显的是,当然对新款凯美瑞外观变动的评论,还会火么(图1)

现如今,第八代凯美瑞上市已超两年,按照传统车辆两年就进行中期改款的速度,凯美瑞已走到中期改款的节点。而此前,丰田已相继在美国市场及欧洲市场对凯美瑞完成了中期改款,近日新款凯国内申报图也被曝光,新车在外观上变动比较大,因此遭到人们的热议。

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当然对新款凯美瑞外观变动的评论,褒贬不一。有人认为,新款凯美瑞前脸设计的比较传统,缺乏个性。有人认为,新款凯美瑞整体更像是新发布的大号

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卡罗拉(参数图片)还有人认为,新款凯美瑞外观变的更好看了。但统一的观点便是新款凯美瑞外观变动比较明显。

那让我们来看看,在外观上新款凯美瑞有哪些变动?从曝光的图片来看,新车前格栅的标准性“大嘴”改为了凹出的类似于梯形贯穿式包围设计,内部采用多条横幅装饰,使得原来一体式的格栅增加了立体感。同时新车在格栅处增加了镀铬饰条装饰,配合黑化的前格栅,提升了整体的精致度。同时,车标周围的装板变得更加纤细。

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新车在车身侧面造型上变化不大,只是换装了17英寸及18英寸两款全新轮毂。而从国内申报图上来看,低配车型并没有使用海外版的双色轮毂,依旧使用了现款银色小尺寸轮毂。尾部造型基本延续了现款车型的风格,仅是排气设计有所变动。新车燃油版车型使用双边双出排气设计,而混动车型则使用单边双出排气设计。

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除了外观上的变动,在内饰方面新款

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凯美瑞(参数图片)也有不小的变动。最明显的是,新车换装了悬浮式9英寸液晶屏,并将支持苹果CarPlay手机互联。将原来的空调出风口位置改为屏幕下方。据声称,车机软件也进行了升级,软件运行的速度更快。同时,新车还会搭载丰田TSS 2.5+安全,各项安全功能都会升级。

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而在动力方面, 海外版将搭载2.5L混合动力。国产版本仍将推出2.0L、2.5L、2.5L油电混动三种车型,并分别匹配CVT、8AT、E-CVT变速器。

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外观上的变动,引来了人们的热议,其实对于凯美瑞而言造不成多大的影响,毕竟凯美瑞长期以稳定可靠的质量见长,而非以颜值取胜。至于外观设计,可谓是萝卜白菜,各有所爱,不同消费者不同品味而已。不过,网上争议声越大,凯美瑞的热度也将会越高,其实也算是对新车的一种宣传。整体而言,对凯美瑞还是利大于弊。

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写在最后

在中级车市场,凯美瑞长期以“稳”字当头,稳定可靠的质量、稳定的售价,两者加持下最终换来了凯美瑞销量的稳中上涨。今年1-10月份累计销量,凯美瑞仅次于雅阁,位居中级车销量排名第二位。而新款凯美瑞的上市,或将使其销量进一步得以提升,市场地位得以巩固。

本文相关词条概念解析:

凯美瑞

凯美瑞(CAMRY),自上世纪80年代面世以来,就凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质,在全世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度,在诞生仅23年就完成突破1000万辆的极限之旅,全球年销量60万辆,在过去的九年中八次荣登美国中级轿车销量榜首。同样,CAMRY亦深受中国用户的赞誉和喜爱,多年来一直蝉联中国进口车销量冠军,是成功人士心目中名副其实的中高级轿车之王。

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