据国外媒体报道，福特汽车新任首席执行官Jim Farley希望能控制住不断上升的维修成本，以达到扭亏为盈的目标。据了解，福特将重组汽车质量控制小组，以减少因供应商零部件质量问题召回汽车，而造成维修成本的上升。

据相关资料显示，由于零部件供应商的不良零部件问题，导致福特汽车需要花费近三分之一的维修成本用于车辆召回的问题上。作为对比，今年前9个月福特汽车的维修成本要比通用公司高出20亿美元。

据行业刊物《保修周刊》warranty Week的数据显示，2012年和2013年，福特每季度需要维修车辆占销量的比例低于2%。而到了2019年底，需要维修车辆的占比则超过了3%。2020年第二季度这一比例达到了恐怖的4.3%。

2020年的前9个月福特的维修成本总计38.7亿美元，《保修周刊》认为，福特需要投入精力以在削减维修成本方面有所作为。另有分析称，福特汽车迫切的提升零部件供应商对质量的把控，一来是减少不必要的维修支出，二来也是为了恢复口碑。

本文相关词条概念解析：

维修

维修，指为使产品保持或恢复到规定状态所进行的全部活动。维修有三种释义，分别为更换配件和更换，维护和恢复，维护、保养、修理。家电维修常识包括手机维修，电脑维修，家电维修汽车维修。对于手机而言，软件更新升级也纳入了维修项目之内，对于汽车而言撬铆喷漆也属于维修范围。设备维修是指设备技术状态劣化或发生故障后，为恢复其功能而进行的技术活动，包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。又称设备修理。设备维修的基本内容包括：设备维护保养、设备检查和设备修理。