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二线豪华品牌2020年销量排名基本确定,NO.1凯迪拉克,NO.5林肯

时间:2021-01-25 10:02:42 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:165

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2020年刚结束,凯迪拉克、红旗、沃尔沃等二线豪华品牌销量相继公布。但由于雷克全年销量迟迟未公布,而且前十一个月累计销量,凯迪拉克与雷克非常接近,2020年二线豪华品牌销量冠军也暂时成了一个谜。但随着

2020年刚结束,凯迪拉克、红旗、沃尔沃等二线豪华品牌销量相继公布。但由于雷克全年销量迟迟未公布,而且前十一个月累计销量,凯迪拉克与雷克非常接近,2020年二线豪华品牌销量冠军也暂时成了一个谜。

但随着近日雷克销量的公布,二线豪华品牌2020年销量排名基本确定。2020年二线豪华品牌销量冠军依旧是凯迪拉克,雷克位居第二位,同时两者间的差距进一步缩小。红旗超越沃尔沃、位居排行榜第三位,成为二线豪华品牌中的一大亮点。

NO.1凯迪拉克

全年销量:23万辆

继2019年夺冠后,2020年凯迪拉克再次夺得二线豪华品牌销量冠军。2020年凯迪拉克累计销量超23万辆,同比增长8.2%,刷新了入华17年销量历史新高。

二线豪华品牌2020年销量排名基本确定,NO.1凯迪拉克,NO.5林肯(图1)

其中,SUV产品仍是凯迪拉克的强项。

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XT4(参数图片)

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XT5(参数图片)

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XT6(参数图片)在豪华SUV市场高歌猛进,全年累计销量高达14.66万辆。而在轿车方面,凯迪拉克也不断完善产品矩阵。

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CT4(参数图片)于2020年4月正式上市,而且因“无后驱不豪华”的标语深入人心,全年销量达到了1.66万辆。

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当然,凯迪拉克在豪华品牌中长期处于领先地位,产品力强大是主要影响因素,但较大的终端优惠也是不容忽视的因素。

NO.2雷克

全年销量:22.36万辆

虽然遭遇“机油门”风波以及疫情的接连冲击,2020年对于雷克来讲可谓是风险重重。但出人意料的是,2020年雷克销量不减反增,最终以全年累计销量同比大涨12%完美收宫。

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如此一来,势必让雷克在中国市场加价的“底气”更足了。不得不承认,雷克在售后服务方面做的的确很到位。但产品质量稳定可靠性,却似乎有些被“神话”倘若雷克产品品质的确一流,那规模较大的机油增多事件又怎么来解释,况且至此,雷克都未对此问题给消费者一个满意的解决方案。

NO.3一汽红旗

全年销量:超过20万辆

2020年红旗累计销量超过20万辆,不仅完成了年初既定销量目标,而且实现了销量翻番,同时让人们再次见证了红旗“速度”

二线豪华品牌2020年销量排名基本确定,NO.1凯迪拉克,NO.5林肯(图8)

不仅于此,据公开计划,红旗2021年销量目标将在去年的基础上实现翻番,也就是40万辆。如果红旗在2021年能完成这一目标,意味着红旗或将成为二线豪华品牌的领头羊,直追BBA。

自2018年发布“新红旗品牌战略”以来,更加亲民的价格、不断丰富的产品矩阵、更加强大的产品力,使得红旗销量实现直线上涨。同时,为实现2021年销量目标,红旗还计划在2021年继续推出多款新车来进一步抢占市场份额。

NO.4沃尔沃

全年销量:16.63万辆

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虽然2020年沃尔沃在华销量实现了7.6%的小幅增长,但在二线豪华品牌中的排名已跌至第四。不仅被红旗反超,而且还被雷克远远甩在身后。不得不说,沃尔沃逐渐在走下坡路。

同时,随着大幅降价的继续,沃尔沃的品牌形象已被严重拉低,甚至品牌力不及丰田、本田这样的主流合资品牌。而品牌力的大幅下滑,则进一步加剧了销量的下滑。不得不承认,在二线豪华品牌阵营,沃尔沃的市场地位岌岌可危。

全年销量:6.17万辆

随着在华完成国产化,销量也迎来了突飞猛进式增长。随着

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冒险家(参数图片)及飞行家两款车型的国产,2020年在华销量已经实现了32%的大涨。不得不承认,在二线豪华品牌中,作为后来者,潜力无限。

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同时,旗下第三款全新车型航海家已在2020年广州车展完成亮相,并于今年年初开启预售。未来航海家上市后,如不出意外,或将销量推向一个新高度,从而进一步提升了在二线豪华品牌的市场地位。

此外,2020年蔚来销量也达到了4.33万辆,也算是个潜力股,但想进入二线豪华品牌的第一梯队,蔚来要走的路还很漫长。而至于捷豹路虎、讴歌、英菲尼迪这些品牌已经在豪华车市场没有多少存在感,未来不排除被进一步边缘化的结局。

本文相关词条概念解析:

销量

销售数量。

品牌

广义的“品牌”是具有经济价值的无形资产,用抽象化的、特有的、能识别的心智概念来表现其差异性,从而在人们的意识当中占据一定位置的综合反映。狭义的“品牌”是一种拥有对内对外两面性的“标准”或“规则”,是通过对理念、行为、视觉三方面进行标准化、规则化,使之具备特有性、价值性、长期性、认知性的一种识别系统总称。这套系统我们也称之为CIS(corporateidentitysystem)体系。现代营销学之父科特勒在《市场营销学》中的定义,品牌是销售者向购买者长期提供的一组特定的特点、利益和服务。品牌是给拥有者带来溢价、产生增值的一种无形的资产,它的载体是用于和其他竞争者的产品或劳务相区分的名称、术语、象征、记号或者设计及其组合,增值的源泉来自于消费者心智中形成的关于其载体的印象。品牌承载的更多是一部分人对其产品以及服务的认可,是一种品牌商与顾客购买行为间相互磨合衍生出的产物。

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