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嘉际问鼎投诉榜TOP1对于吉利汽车而言,嘉际还有零星的空调问题

时间:2021-06-15 17:48:57 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:953

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文金凌作为自主品牌的领头羊,吉利汽车一直拥有不错的销量和口碑表现,从当初的寂寂无名到如今的自主三驾马车之一,吉利可谓是名副其实的自主之光。然而,近期在车质网的汽车投诉排行上,吉利汽车的当家MPV车型嘉

文金凌

作为自主品牌的领头羊,吉利汽车一直拥有不错的销量和口碑表现,从当初的寂寂无名到如今的自主三驾马车之一,吉利可谓是名副其实的自主之光。

嘉际问鼎投诉榜TOP1对于吉利汽车而言,嘉际还有零星的空调问题(图1)

然而,近期在车质网的汽车投诉排行上,吉利汽车的当家MPV车型嘉际却屡屡上榜,其在5月份甚至成为了MPV投诉排行榜中的第一,共收获68例投诉。虽然投诉数量并不算多,但是MPV市场相对小众,体量本身就小,因而如果有投诉问题集中爆发的话,那么很可能是出现了共性问题。

嘉际问鼎投诉榜TOP1对于吉利汽车而言,嘉际还有零星的空调问题(图2)

从投诉详情来看,大多消费者反馈的是嘉际1.5T车型的车载互联故障问题,其中一位嘉际2019款1.5T臻享型车主的表态颇具参考意义,其表示:“本着支持国产的心态购买了吉利嘉际的19款顶配1.5T,为当时主打的车型,结果吉利狠狠打了车主的脸。然而在1.8t车型及21款均已升级车机GKUI19版本的情况,迟迟不为1.5T车型的车机进行升级,这是差别待遇!难道这就是支持国产的待遇?”

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可见,虽然

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嘉际(参数图片)获得了不少消费者认可,但是因为车机升级上的区别对待引发了消费者的不满。事实上,嘉际的1.5T车型是要比嘉际1.8T车型贵一些的,按理说,的确不应该出现这种区别对待的问题。而车机得不到升级,显然会造成车主的用车不便,不能享受最新的车联网,包括更准确的导航以及智能互联等功能。甚至还有车主反馈因为问题还出现了车机卡顿、导航地图老旧而走错路的问题。

此外,除了车机互联升级问题外,嘉际还有零星的空调问题、发动机抖动、变速箱异响等问题,不过相对于车机的集中投诉,这些问题尚且属于散发的“小问题”但对于一个负的品牌而言,任何的“小问题”都不应忽视。

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事实上,作为吉利的当家MPV车型,嘉际眼下的销量并不算十分出色。来自汽车的数据显示,今年1-4月嘉际累计销量为3278辆,同比下滑20.13%。而在5月份,其销量排名也未出现在乘联会5月MPV销量TOP15排行榜中。而在终端市场,嘉际已有2万上下的降幅,其入门版车型终端售价已跌破8万,整体销量表现并不值得看好。

嘉际的销量下滑,一方面有自身产品力不足,车主投诉引发口碑下滑的因素,另一方面也和市场竞争激烈有关。事实上,比亚迪

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宋MAX(参数图片)传祺

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M6(参数图片)等车型都在抢嘉际的饭碗。而其在配置、动力以及空间等方面相对于嘉际也有过之而无不及,这自然造成了嘉际的销量下滑。

嘉际问鼎投诉榜TOP1对于吉利汽车而言,嘉际还有零星的空调问题(图8)

从整体表现来看,在前两年实现销量的快速攀升后,眼下吉利汽车也面临不小的增长压力。数据显示,今年5月份吉利汽车累计销量为85783辆,同比下滑18.9%,而同为自主三强的长安汽车销量则同比大增23.5%,长城汽车同比增长4.3%。此消彼长之下,吉利汽车的销量压力可见一斑。

嘉际问鼎投诉榜TOP1对于吉利汽车而言,嘉际还有零星的空调问题(图9)

吉利汽车整体销量下滑的背后,恐怕和其拳头车型的销量走弱相关。数据显示,今年5月吉利

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帝豪(参数图片)月销量为15460辆,同比下滑33.9%,吉利

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博越(参数图片)月销量为15202辆,同比下滑17.8%,而嘉际增并未进入MPV销量TOP15之列。

可以说,市场竞争的加剧正让吉利汽车面临不小的压力,拳头产品的销量下滑一方面和自身的产品及口碑有关,另一方面则和竞争对手的发力密切相连,尤其是存量竞争下,不论是轿车市场的长安逸动PLUS、SUV市场的哈弗H6还是MPV市场的传祺M6等车型都在不断发力,吉利汽车相关产品的的市场份额也随之被蚕食。

写在最后:

嘉际登录投诉榜NO.1似乎只是吉利汽车眼下表现的冰山一角,包括帝豪、博越Pro等拳头车型也有产品问题传出。而嘉际问鼎投诉榜TOP1对于吉利汽车而言,则更像是一次提醒,唯有防微杜渐,才能最终取得销量上的长久稳固。

本文相关词条概念解析:

投诉

投诉是指权益被侵害者本人对涉案组织侵犯其合法权益的违法犯罪事实,有权向有关国家机关主张自身权利。投诉人,即为权益被侵害者本人。消费者投诉,是指消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接受服务,与经营者之间发生消费者权益争议后,请求消费者权益保护组织调解,要求保护其合法权益的行为。

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