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事实胜于雄辩,的投诉总量还要多

时间:2021-06-15 18:03:35 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:802

核心提示

所谓BBA就是人们常说的奔驰、宝马、奥迪,而三者的排名顺序也是常被车友所津津乐道,今天咱们就拿北京奔驰C级、华晨宝马3系、一汽奥迪A4L来对比一下,从汽车质量角度来说说,为何BBA中,为何“A”要排在

所谓BBA就是人们常说的奔驰、宝马、奥迪,而三者的排名顺序也是常被车友所津津乐道,今天咱们就拿北京奔驰C级、华晨宝马3系、一汽奥迪A4L来对比一下,从汽车质量角度来说说,为何BBA中,为何“A”要排在最后?

事实胜于雄辩,的投诉总量还要多(图1)

我们先来看一下三款车型近一年的销量情况,奔驰C级销量为168074辆;宝马3系销量为189929辆;奥迪A4L的销量为165641辆,我们可以看到虽然宝马3系的销量最高,奥迪A4L最低,在奥迪A4L销量三者最低的情况下,其投诉率却让人大跌眼镜。

事实胜于雄辩,的投诉总量还要多(图2)

再看近一年的三款车型的投诉量对比,奥迪A4L以宗的投诉稳坐总榜第八名,而宝马三系以宗投诉量占据总榜第三十七名,奔驰

事实胜于雄辩,的投诉总量还要多(图3)

C级(参数图片)则以宗投诉量位于总榜第四十二名,从数据中可以看出,奥迪A4L近年的投诉总量几乎比奔驰C级+宝马

事实胜于雄辩,的投诉总量还要多(图4)

3系(参数图片)的投诉总量还要多。别不服,在汽车质量这一块,BBA就该A排在最后。

事实胜于雄辩,的投诉总量还要多(图5)

事实胜于雄辩,的投诉总量还要多(图6)

事实胜于雄辩,的投诉总量还要多(图7)

从上图我们可以看到, 奥迪A4L在19款上遭投诉最多是变速器问题,其次是车身附件及电器问题,第三是发动机问题;而2020款投诉最多的是车身附件及电器问题,第二是变速器问题,最后则是发动机问题。位居一线豪华品牌的奥迪A4L,故障率高意味着维修成本的增加,而变速箱发生故障需要更换时,也许老车主还会面临着那么一个尴尬的问题:这车如果卖了也不怎么值钱,还不如一直开着;但如果变速器坏了需要维修更换,那还不如买一辆新车更为划算。

事实胜于雄辩,的投诉总量还要多(图8)

有抬杠的也许会跳出来说了,奥迪

事实胜于雄辩,的投诉总量还要多(图9)

A4L(参数图片)再不济,也是月销量过万的一线豪华品牌。不可否认,奥迪A4L的销量的确不低,但这以价换量的手段我们是否似曾相识?没错,这里就不得不提一嘴凯迪拉克,凯迪拉克想当年也算是一线豪华品牌,但为了销量,凯迪拉克在打折的路上是越走越远,别说一线豪华品牌了,在二线豪华品牌阵营中也不见有混的多好。那么,奥迪是想步凯迪拉克的后尘吗?

结语:

BBA实际在分工上十分明确,奔驰主打豪华,宝马主打运动,而奥迪主打商务,因此BBA中的奥迪虽然排在了最后,也还是依靠品牌维持着不错的销量,但随着同样主打商务及品质的雷克崛起,奥迪所受的冲击必然最大,如果奥迪在品质这一块还不加以重视,也许BBA变成BBL就不再是一句玩笑话了。

本文相关词条概念解析:

投诉

投诉是指权益被侵害者本人对涉案组织侵犯其合法权益的违法犯罪事实,有权向有关国家机关主张自身权利。投诉人,即为权益被侵害者本人。消费者投诉,是指消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接受服务,与经营者之间发生消费者权益争议后,请求消费者权益保护组织调解,要求保护其合法权益的行为。

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