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堪称最倔强的SUV,比很多SUV所搭载的适时四驱要强多了,宁可停产也不降价

时间:2021-07-29 07:24:59 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:470

核心提示

我们总说马自达是一个很有个性的汽车品牌,其实除了马自达之外,还有一个日系品牌同样很有个性,它就是已经退出中国市场的铃木。铃木真的是一个很倔强的品牌,它的口碑很正面,几乎没有负面报道,同时质量可靠性还广

我们总说马自达是一个很有个性的汽车品牌,其实除了马自达之外,还有一个日系品牌同样很有个性,它就是已经退出中国市场的铃木。铃木真的是一个很倔强的品牌,它的口碑很正面,几乎没有负面报道,同时质量可靠性还广受消费者认可,但它的销量却很低,铃木的高层也知道是企业的生产理念与消费者不一致,但铃木依旧坚持自我,所以就导致了不少叫好不叫座的车型,比如我们今天要说的这款车,14万就配全时四驱,宁可停产也不降价,堪称最倔强的SUV。

堪称最倔强的SUV,比很多SUV所搭载的适时四驱要强多了,宁可停产也不降价(图1)

这款车就是铃木旗下的

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维特拉(参数图片)定位是一款小型SUV。这款车与本田的

堪称最倔强的SUV,比很多SUV所搭载的适时四驱要强多了,宁可停产也不降价(图3)

缤智(参数图片)

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XR-V(参数图片)是一个级别的车型,但不同的是在销量方面却有着天差地别的表现,本田的这两款小型SUV月销量均能破万,而反观维特拉破千已是奇迹。这款车难道真的很差吗?其实了解这款车的朋友应该知道,维特拉真的是同级别不可多得的一款好车!

堪称最倔强的SUV,比很多SUV所搭载的适时四驱要强多了,宁可停产也不降价(图5)

作为铃木16年引进的一款新车,维特拉在外观设计和内饰用料方面,完全没有之前铃木汽车的廉价感,这款车整体看起来十分时尚运动。最为关键的是这台车搭载了一套1.4T+6AT的动力组合,油耗低可靠性高,买这样一台车你最大的受益就是超低的后期用车成本以及让人省心的质量。除了这两点外,维特拉的顶配车型还配有一套ALLGRIP的智能全时四驱,在结构上采用中央多片离合器并且配有四轮限滑,整体的性能很不错,完全能满足轻度越野,比很多SUV所搭载的适时四驱要强多了。

堪称最倔强的SUV,比很多SUV所搭载的适时四驱要强多了,宁可停产也不降价(图6)

而在价格方面,其9.98-15.98万的指导价真的不贵,并且市场还有一定的优惠,但就是这样一款人人都认可的车,销量却低的可怜。其实就像开头说的,铃木是一个倔强的品牌,那维特拉就是旗下一款倔强的SUV。造成她销量低的原因无非就是品牌影响力不及本田、丰田等车企,其次是空间太小。

堪称最倔强的SUV,比很多SUV所搭载的适时四驱要强多了,宁可停产也不降价(图7)

铃木一直是擅长做小车,并且从它的退市来看,它的这一理念永远不会改变,所以维特拉在空间方面处于劣势。该车的车身尺寸为4175*1775*1610mm,轴距为2500mm,虽然车身尺寸不算小,但2500mm的轴距相比同级2600mm多的轴距,显然在内部空间方面不占优势,尽管铃木深知这款车的缺点是空间紧凑,但他依旧坚持!

堪称最倔强的SUV,比很多SUV所搭载的适时四驱要强多了,宁可停产也不降价(图8)

再一点就是这款车的价格坚挺。在经历的铃木退出中国市场,并且全系还是国五排放标准的情况下,目前维特拉的优惠也仅有1万左右,而在之前,维特拉仅有小幅优惠,大有像丰田看齐的意味。但现实却是两者在品牌影响力上不在一个层次,所以维特拉是一款真的很不错的小SUV,但它真的太倔强了,空间稍大一点,价格优惠再给力一点,相信这款车销量不会这么惨淡。当然也不能怪它,因为这就是铃木所坚持的造车理念!

本文相关词条概念解析:

铃木

铃木(SUZUKI),是一家日本的汽车制造企业。铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场,也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木通过向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。2012年11月5日,铃木公司宣布退出美国汽车销售市场,将集中于摩托车销售业务。

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