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问极星,拿什么布局全球

时间:2021-09-26 13:49:32 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:601

核心提示

成都车展的热度已经过去,但留下来的话题依然持续。其中最让人觉得意外的是众多新能源汽车在车展中的订单都硕果累累,唯独有一个自命不凡的新能源品牌订单少的可怜。没错,就是这个几乎被市场所遗忘的小众品牌,极星

成都车展的热度已经过去,但留下来的话题依然持续。其中最让人觉得意外的是众多新能源汽车在车展中的订单都硕果累累,唯独有一个自命不凡的新能源品牌订单少的可怜。

问极星,拿什么布局全球(图1)

没错,就是这个几乎被市场所遗忘的小众品牌,极星。

说它小众,确实有点过分了,毕竟人家出身于名门望族,可是有着沃尔沃高贵血统的成分。但要论起知名度的话,它确实在中国消费者的认知观里是一个陌生的存在。

此处必须要夸赞极星的一番,在成都车展中,观众在触碰极星之后,真的是不厌其烦的去擦拭那些看得见或看不见的印迹。真的是兢兢业业,值得学习。

无论何时,展现最美的一面给消费者,这是一种态度。

问极星,拿什么布局全球(图2)

从高调入场到暗淡无光

其实严格的来说,对于极星在中国汽车市场中确实存在感很低。这一切并不是出生就注定的宿命,而是其产品的定位和的理念与市场格格不入,所以造就了它想复制特斯拉的模式却粘贴了个寂寞。

至于极星的前身,我们就没必要赘诉了。只需要知道它现在是沃尔沃和吉利联手推出的一个全新品牌即可。也正是两者的双重背书,极星在2017年发布首款车型:

问极星,拿什么布局全球(图3)

Polestar 1(参数图片)该车型定位高性能电驱混合动力GT轿跑,指导价高达145万元,限量发售500辆。彼时国内新能源汽车市场正值“补贴时代”然海外市场的特斯拉虽建立起品牌高度,但受限于产能,所以极星在此时发布新品牌和新车型无疑是恰到好处的时机。

抛开它高端的定位和不菲的售价,就对于产品本身的热度而言已经被消耗殆尽了,信息化时代,谁还能记得两年前那个豪言壮语的少年?

所以极星的首款车型未能受到消费者追捧也是情理之中。但相对的,正是因为其团队的失策导致Polestar 1也未完成“打出品牌声量、定位高端形象”的任务。为以后下放姿态进军中低端市场,也埋下了隐患。

问极星,拿什么布局全球(图4)

极星Polestar 2出师不利,质量问题也频繁发生

首款车型的失利,在极星的内部引发了深刻的反思。我们不去臆测其责任的归属,但从它在第二款车型采用“全球同步车型”的战略上就能看出其营销的方向产生了绝对的颠覆。不再去强调产品的特性和未来的蓝图,就拿极星汽车宣布将在中国、欧洲以及美国极星

问极星,拿什么布局全球(图5)

Polestar 2(参数图片)目标是在两到三年内实现5万辆以上的年销量来看,潜意识指向中国消费者:如果不买Polestar 2就意味着审美观和欧美产生分歧。不是产品力不行,而是中国消费者不懂。

销量没等来,负面的新闻确实接二连三。先是因逆变器高压冷却液加热问题面临大规模召回,又在因为标志的问题被起诉,真是屋漏偏逢连夜雨。

最终的结果是作出了判决,判定雪铁龙胜出。而Polestar作为败诉方除了要向雪铁龙支付15万欧元以外,还要面对在境内停止行为至少6个月。

问极星,拿什么布局全球(图6)

产品力得不到认可,拿什么布局全球

其实在看到全系产品在华市场销量惨淡的同时,最为关键的营销部门始终找不到方向去突破。

说到底,目前国内新能源纯电动市场仍是“产品为王”的局面,过去的极星汽车或因为现有产品是全球车型,在产品定位、价格等方面并不占优势。因此极星它没有针对国内市场进行产品研发,即使有条件背靠沃尔沃汽车和吉利集团的为“靠山”的前提下,这个北欧品牌未必能在国内崛起。

极星CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)在2021慕尼黑IAA国际车展上表示,“独特的商业模式使我们的制造能力能够迅速精进以满足市场需求。‘数字优先’的全面数字化战略意味着我们可以更快地进入新市场。同时,至关重要的一点是,让客户安心、称心的服务网络已经就位。”

问极星,拿什么布局全球(图7)

按照马斯·英格拉特的计划,极星在2022年底前将业务扩展到全球30个市场还是有希望的。但纵观整体的销量来看,这是一个绝对不可能完成的计划。别说全球了,截止至今在城市路况中都看不到极星的身影,而以后又拿什么拓圈全球市场呢?

尤其是在这个汽车成本极其透明的时代,极星的营销方式再故步自封的话很难实现扩展。极星汽车目前正深陷“销量惨淡、产品线匮乏、定位混乱、渠道布局”的环境中,其想破除坚硬的冰层是要拿出绝对的诚意。

如若不然,极星别说2022年将业务拓展到全球了,能在国内立足都算是万幸的了。

守护·文

本文相关词条概念解析:

极星

永远支持有梦的勇者,这是极星文化的重要组成。极星之路—梦想、团结、创新、快乐。SHEHE(极星)诞生于上个世纪九十年代,那时候中国的户外运动刚刚兴起,国外户外品牌相继进入中国。极星的“父亲”刚开始是为欧美著名户外品牌做服装加工的,这为日后极星的发展累积了丰富的户外服装设计和制作经验。怀着让中国人穿着自己的户外服装装备攀登极限险峰的强烈愿望和民族自强的决心,1998年,极星贸易公司正式成立了!极星团队坚持着“将SHEHE打造成中国户外服装的极地之星”的理念,从单一的户外服装加工开始,到现在拥有户外服装、睡袋、配件等几百个款式的专业产品,和独立的设计、生产、营销管理系统。SHEHE走过了风雨兼程的9年,伴随着中国户外产业的崛起,成长为中国户外品牌的新生力量!

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