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不止国六,百公里油耗低于6L,这3款10万级合资轿车还能月销过万

时间:2019-06-28 19:35:08 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:402

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晃眼一过已经快到7月了, “国六”也到了兵临城下的阶段。因为7月1日将是实施国六的关键节点,包括北上广深、河北、河南、山西、陕西等在内的十余个省市都将国六提前至7月。那么,国六到来之际,有哪些问题是需

晃眼一过已经快到7月了, “国六”也到了兵临城下的阶段。因为7月1日将是实施国六的关键节点,包括北上广深、河北、河南、山西、陕西等在内的十余个省市都将国六提前至7月。那么,国六到来之际,有哪些问题是需要大家知道的呢?

不止国六,百公里油耗低于6L,这3款10万级合资轿车还能月销过万(图1)

资料电车汇

1、 国六对二手车的影响?

大部分省、市在公布实施国六排放标准的同时,还明确表示禁止外地非国六排放标准的二手车迁入,这也导致国五二手车只能本地买卖,或者需要运到暂未实施国六排放标准的地区。

不止国六,百公里油耗低于6L,这3款10万级合资轿车还能月销过万(图2)

2、 国三国四国五的车怎么办?

如果你的车是国五排放,那么国六标准实施后,不会影响你正常上路,因为已经出售的是按照出售时的排放标准来执行,所以说只要你的国五车车况良好(通过年审)就可以一直开。但国六一旦实施,国三的车受影响会比较大,根据各地区规定不同,小则禁行,大则停止年检,目前主要针对柴油车,后续估计汽油车也会受到影响,估计用不了多久,国四也逃不过,车友还是要做好换车的心理准备。

不止国六,百公里油耗低于6L,这3款10万级合资轿车还能月销过万(图3)

3、 国六对消费者的影响?

其实国六主要影响的是厂家,因为一旦开始正式执行“国六”标准,那么国五的车辆将没有办法进行注册。而对于消费者来说,迫于二手车贬值和上牌的原因,他们会优先考虑国六车型。

不止国六,百公里油耗低于6L,这3款10万级合资轿车还能月销过万(图4)

说到底,在目前的大环境下,买车的人大都会尽量选择能满足国六的车型。不过可以预见的是,随着国六车型库的增加,“国六”这个指标的吸引力也会越发减弱。最终消费者还是重点回归到产品力上,而今天疆哥要为大家推荐的这三款10万级别的合资轿车,可不止国六。它们还都能月销过万,拥有不错的市场口碑,同时在燃油经济性方面也是被很多人称道的,性价比也不差,可谓是样样精通,下面疆哥就来为大家分别介绍这三款车型。

不止国六,百公里油耗低于6L,这3款10万级合资轿车还能月销过万(图5)

1、 雪佛兰科鲁泽

指导价:8.99-11.99万

混合工况油耗:5.2-5.8L

5月销量:21,439辆

科鲁泽(参数图片)虽然是在今年3月份才推出的,但在5月份就已经取得了超过2万辆的销量,可以说是后生可畏。新车定位于紧凑型轿车。值得一提的是,科鲁泽有三个版本的外观可选,分别是普通版、Redline和RS。

不止国六,百公里油耗低于6L,这3款10万级合资轿车还能月销过万(图6)

Redline车型采用了全黑的中网和前脸饰条,而RS车型则更加激进,拥有红色RS车标,轮毂、尾翼等设计,这样后期改装的功夫都省了。配置上,科鲁泽拥有36项全系标配,包括LED自动大灯、胎压预警、含15项子功能的电子车身稳定等。此外,这个级别少见的配置,如侧盲区报警、座椅电加热也有出现。

不止国六,百公里油耗低于6L,这3款10万级合资轿车还能月销过万(图7)

动力方面,科鲁泽搭载1.0T以及1.3T两款符合国六排放标注的涡轮增压发动机,匹配6速双离合以及6速手自一体变速箱。1.0T最大功率92kW,最大扭矩170Nm,工信部油耗为5.2L。1.3T最大功率120kW,最大扭矩230Nm,百公里油耗为5.8L。

2、 大众宝来

指导价:9.88-15.98万

混合工况油耗:5.4L-5.9L

5月销量:26,283辆

作为一款合资紧凑级轿车,大众宝来(参数图片)想必大家也很熟悉了。其目前也正处于新老车型两代同堂的状态。在今年5月份,宝来同样是斩获了超过了2万辆的销量。需要说明的是,目前在售的18款车型都只是国五,而19款有国五/国六两种排放,如下表:

不止国六,百公里油耗低于6L,这3款10万级合资轿车还能月销过万(图8)

不止国六,百公里油耗低于6L,这3款10万级合资轿车还能月销过万(图9)

配置方面,发动机启停、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、电子手刹、LED前大灯和日间行车灯等都是标配。此外,宝来还1200元的智能多媒体导航选装包,包括8英寸彩色触摸屏、实时路况导航、自然语音控制、Car Life和Car Play、Mirror Link手机映射、USB接口和手写识别多项功能。

不止国六,百公里油耗低于6L,这3款10万级合资轿车还能月销过万(图10)

动力方面,全新一代宝来1.4TSI和1.5L两种动力选择,并匹配5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合变速箱。其中1.4TSI+7速DSG双离合变速箱,其带有ECO节能模式以及发动机启停,对于提高燃油经济性起到了很大的作用,工信部给出的百公里油耗为5.6L。

3、 别克英朗

指导价:10.99-14.39万

混合工况油耗:5.1-5.8L

如果大家有了解的话,就知道别克目前的市场优惠幅度是比较大的,最高甚至可以有3-4万的优惠。而降价带来的效果也是很明显的,在5月份,英朗(参数图片)的销量就突破了3万辆,在轿车市场里排行老三,仅次于大众朗逸(参数图片)和丰田卡罗拉(参数图片)这两尊“大神”

不止国六,百公里油耗低于6L,这3款10万级合资轿车还能月销过万(图11)

考虑到幅度较大的降价,配置方面自然是不用多提,在10级别里英朗的配置算得上主流的。而在动力方面,有两款全新发动机,排量分别为1.0T和1.3T,功率输出分别为92kw和120kw,动力中规中矩,油耗表现值得称赞,低至5.1L。

不止国六,百公里油耗低于6L,这3款10万级合资轿车还能月销过万(图12)

此外,别克英朗在保修政策上也是花了不少心思,前段时间就对外宣布:凡购买别克旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量车型,便可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。而对于已经购车的车主来说,同样享受同等服务。又是降价又是延长保修的,看来通用还是很有诚意的。

写在最后

不止国六,百公里油耗低于6L,这3款10万级合资轿车还能月销过万(图13)

其实除了上面介绍的这三款车型,大家可能还会想到日产的轩逸和丰田的卡罗拉,疆哥也并不是有意忽略这两位大佬的,只不过它们新一代车型还都未正式上市,本着买新不买旧的原则,所以只能暂时缺席了。据了解,新一代日产轩逸在7月16日上市,而新一代卡罗拉是在8月8日上市,如果大家有兴趣的话,那不妨期待一下吧。

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