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8月销量暴跌68.3%,宝马3系两位新兄弟助阵能有起色么

时间:2019-09-21 18:33:27 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:650

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全新宝马3系在上市时就有不少消费者担心它的销量问题,而这样的担心也不无道理。在刚刚过去8月份宝马3系仅售出3332台新车,与去年同期相比跌幅高达68.3%。反观竞争对手奔驰C级共售出新车13839台,

8月销量暴跌68.3%,宝马3系两位新兄弟助阵能有起色么(图1)

8月销量暴跌68.3%,宝马3系两位新兄弟助阵能有起色么(图2)

全新宝马3系在上市时就有不少消费者担心它的销量问题,而这样的担心也不无道理。在刚刚过去8月份宝马3系仅售出3332台新车,与去年同期相比跌幅高达68.3%。反观竞争对手奔驰C级共售出新车13839台,同比增幅14.5%;奥迪A4L更是售出14857台,同比增幅高达38.4%,宝马3系与两者的差距均高达1万+辆。出现这样的情况,最主要的原因便是其过高的定价。

注:乘联会定义高端车型为起售价超过30万,故奥迪A4L未上榜

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的确,看看全新宝马3系(参数图片)31.39-36.39的定价,不少消费者甚至愿意加一点钱选择更具性价5系(参数图片)在当下的消费者心中,最影响购买选择的不就是价格吗?而从最新来看,上市不到3个月宝马3系便放出了2-3万的终端优惠,似乎宝马也意识到了定价过高,不过消费者似乎对这种“晚到”的诚意并不买账。

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从近几个月的销量来看,宝马3系月销量破万还得回到今年4月份,也就是全新宝马3系正式在国内亮相那一个月;而亮相后的首月(5月)销量直接跌到不到4000台、6月更是只有2546台。如果说这两个月是大家在等待全新3系上市,那当它在6月底正式上市后,其7月份单月销量也仅为4263台、8月再次跌至3332台,造成如此糟糕成绩的“原罪”或许也只能是定价。在消费者心中,宝马全新3系所升级的部分与其上涨的价格并不匹配,所以大家也不得不将目光转向同级别的奥迪A4L(参数图片)奔驰C级(参数图片)或者是高一级别的低配车型上。

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那这一情况靠明年到来的320330车型就能就能解决吗?我们先不管330车型,动力增强的它价格并没有低下来,起不到拉动销量的作用。按目前的情况来看,入门的宝马320定价基本不会超过30万,这样一来也让宝马3系的起售价将低于奔驰C级,况且奔驰C级入门车型仅仅为1.5T发动机+轻混,光看动力宝马3系是要明显强过它的。

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但笔者认为,单单拉低入门版车型售价也许效果不会太明显,320车型上的2.0T低功率发动机先不管够用与否,其156匹的账面数据都不算好看,相信消费重心仍在率、也就是325版本车型上。如果是这样,那明年小改款上市时能将这部分车型售价做出相应下调,其效果应该要比现如今的经销商降价来得更直接。

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况且还需要注意的是,明年国内市场将迎来奥迪A4L的大改款车型,虽然依靠奥迪如今的品牌力想要与宝马刚正面比较难,但是它要是一上市就和现在一样玩价格战,宝马3系真就能接招吗?

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除开A4L,宝马3系还得注意二线豪华品牌方面的“围剿”明年凯迪拉克将带来CT5,同样以运动为主的它似乎是专门为了宝马3系而来,并且按正常级别来算,CT5还要高3系半级,越级打击这一手凯迪拉克不正得心应手吗?加上雷克、沃尔沃等品牌的分流,将会直接加剧BBA之间的竞争,而这样的竞争在入门车型奔驰C级、宝马三系与奥迪A4上会愈演愈烈。所以宝马3系要想彻底翻身,仅将希望放在320车型上并不可取,综合各个方面再给出全车系的合理定价才是关键,毕竟在如今这个大环境不佳的中国车市,消费者们对价格的确太敏感了。

本文相关词条概念解析:

宝马

宝马汽车为德系三大豪华品牌之一,宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、M等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,也是宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

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