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一汽-奥迪A6L喜提销冠,奔驰C级等豪华中型车的用户,既保留了宝马一以贯之的好开,从4月行政级豪华轿车销量排行榜来看

时间:2020-05-23 09:00:21 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:967

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文/磊磊本月,一汽-奥迪A6L喜提销冠。这再次验证了一个颠扑不破的真理—“奥迪刚上市挺着价格的时候没人买,只要一降价就会很好卖!”目前,构成车系主销的40TFSI车型多数地区的实际成交价,已下探至35

文/磊磊

一汽-奥迪A6L喜提销冠,奔驰C级等豪华中型车的用户,既保留了宝马一以贯之的好开,从4月行政级豪华轿车销量排行榜来看(图1)

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本月,一汽-奥迪A6L喜提销冠。这再次验证了一个颠扑不破的真理—“奥迪刚上市挺着价格的时候没人买,只要一降价就会很好卖!”目前,构成车系主销的40TFSI车型多数地区的实际成交价,已下探至35万以下。同时,这代车型较为出色的产品力与较为丰富的配置选择,也是这款车成功的关键。并且,本代A6L车型全然时尚化的风格设计,也大幅拓宽了这款车的目标人群。

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对于选择40TFSI车型的消费者来说,仅30万出头,便能买到一款配置丰富

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A6L参数图片全系标配主动刹车、倒车雷达/影像、真皮方向盘/座椅出自一线豪华品牌的豪华轿车,便已十分划算。而对于预算充足的玩家来说,当前不到50万的55TFSI3.0T V6车型,更是同级难觅的美好,毕竟这玩意儿,现在不玩儿,以后就真玩不到了。

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本月销量亚军,则被宝马

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5系(参数图片)所斩获。“圆融兼顾”或是本代宝马5系竞争力的最直观显现。首先,本代车型所提供的豪华套装/M运动套装两套外观组件,很好地兼顾了市场不同人群的需求。

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其次,全新CLAR架构的上身,也让这款车的驾驶十分亲和可人,既保留了宝马一以贯之的“好开”但也充分符合该级别购车者较为看重的舒适。同时,较大幅度的终端优惠,也让这款车面目和蔼了起来。

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525参数图片车型当前已进入40万以下价格区间

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本月销量季军,则被奔驰

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E级(参数图片)斩获。实话实话,凭良心讲。铺满整个低价位车型(E 260 L )的1.5T小排量发动机,确实很大程度制约了这款车销量的提振。

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据我所知,就我观察,在这个豪华行政级轿车市场中,很大一部分消费者真正会做的事情,还是很斤斤计较地去买一台中低价位车型。而这个1.5T,确实挺拒绝人的。

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本月销量第四名,则被沃尔沃S90L获得。相比前三款车,2806辆这样一个堪称断崖级的销量跌坠,也显露了这个级别马太效应的可怖。

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就产品力分析,S90L全系标配的辅助驾驶与CLEAN ZONE清洁座舱确实赋予消费者选择它的恰当理由。同时,堪称锏级的巨幅优惠,也吸收了不少原本只打算买

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A4L(参数图片)/奔驰C级等豪华中型车的用户

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论优惠,我凯迪拉克就没怕过谁!本月,凯迪拉克CT6获得该级别关键第五名。就产品力来说,这款车其实也没什么可指摘的点,纵置架构铝制车身、可变缸2.0T匹配10AT、足称扎实的内外用料对应起当前不到30万的实际成交价,也堪称物有甚至略超所值。

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但相对灰头土脸的内饰风格与偏向锋利的外形设计,确实不太符合中国消费者心心念念的豪华,并且该级别马太效应的可怖,也制约了这款车的销量增长。

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从4月行政级豪华轿车销量排行榜来看,绝大多数车型相比前两个月,均有极为明显的销量提振,这无疑是中国汽车市场渐已复苏的好。并且我们也能开出,这个级别也是一个BBA御三家吃肉,其他家喝汤的皇家花园。

本文相关词条概念解析:

中型车

中型车,一般是指轴距一般是2.6米至2.7米,车身长度一般4.5米至4.8米,发动机排量一般都在1.6升到2.0升的,售价20万左右的一类车。座位数是都是五座,七座的算商务车。2010年以来我国中型车行业面临新的发展形势,由于新进入企业不断增多,上游原材料价格持续上涨,导致行业利润降低,因此我国中型车行业市场竞争也日趋激烈。

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